Crescent Specialracer modell 207, 1960-1962

Mellan tidigare Crescentmodeller med ram svetslödd utan muffar och de senare som byggdes efter samgåendet i MCB fanns en mellanmodell som visas ovan. Den fanns i två utföranden, den senare 208 med Juy 61 Export bakväxel och den enklare 207 som hade Simplex Juy 59 växel bak. Den har en ram som delvis är lödd med muffar medan vevlagerhylsan är svetslödd. Detta för att kunna behålla vevpartiet med helsmidd vev. Bakgaffeländarna är för Simplex äldre växlar som Crescent använde på vissa modeller ända in på 60-talet.. Allt var inte original på denna från början okompletta cykel så det är svårt att avgöra vad som satt på från början. Med ledning av 1959 års modell kan man gissa följande:

Sadel: Brooks klassiska B-17
Styre och styrstam: Cinelli stål.
Bromsar: Weinmann, som här, eller Universal, modell 208 hade, i varje fall 1962, Mafac
Pedaler: Brampton
Växlar: Simplex Juy 59 bak och Simplex Competiton fram
Nav: F.B. eller Simplex

1959 års modell hade mufflös ram men samma dekaler. Pepitamönstret var en nyhet det året. Weinmannbromsarna är av typ 500 fram och 730 bak. På 50-talet var det inte ovanligt att man byggde ramarna så att bromsar med olika "gripvidd" fram och bak behövde användas. En annan vanlig kombination var typ 610 och 750. Ett avsteg från originalspecifikationen är hjulen med Campagnolo "Nuovo Tipo" som kom först runt 1965. Fälgarna är AVA.