Raleigh Record Sprint ca. 1988

  
 
 
  Under 80-talet tillverkade Raleigh sportiga "racer"-modeller förutom i England även i USA och Japan. Den här Record Sprint är emellertid engelsktillverkad och enligt katalogen är ramen (troligen endast de tre huvudrören) av Reynolds 501. Dessa rör är också ovaliserade, i reklamen kallat "Aero-space-Contour". Den första gången modellen dyker upp i kataloger är 1984 men först året efter kom den speciella rörsatsen. Enligt katalogblad skall denna modell ha Shimano-växlar, men det här exemplaret har Huret Rival, troligen enligt receptet "man tager vad man haver". De Modolo-liknande växelreglagen är märkligt nog av Sun-Tours fabrikat. De guldfärgade bromsarna kommer från Weinmann och dito vevparti från Sugino. Hjulen med guldanodiserade fälgar för kanttrådsdäck saknades dock, så här sitter i stället ett par Mavic GP 4 med tubdäck. Sadel och sadelstolpe är inte heller original och samtliga dekaler är borttagna. Styret är bara 36 cm c/c till en ramstorlek på 63 cm, en fadäs som även MCB gjorde sig skyldiga till på äldre modeller. Den var förvånansvärd dyr, runt 3500:-, vílket var mer än en Bridgestone RB-2 med Exage kostade och lika mycket som en Centurion Super Le Mans. Med den här hjulutrustningen väger den 10,8 kg vilket är tämligen lågt för en så hög ram.  
 
 
  The Record Sprint model was introduced around 1983 and the following year the "round-oval-round" tube-set was introduced on this model in Reynolds 501 and on the Quasar and Pulsar in Raleighs own 18-23 tubes. In 1984 the Record Sprint had Thun Gamma chain-set and Shimano 105 derailleurs, but on this c:a 1988 model this was changed to Sugino and Huret Rival. As you can see this example is stripped of all transfers and the wheels with gold-anodized rims were missing and are substituted by a pair of Campagnolo G.S./ Mavic GP 4 tubs.  
 
< Tillbaka