| |
Trots fel färg och avsaknad av dekaler är detta en DBS La Migliore från slutet av 70-talet. Här figurerar den som en Professionale med Dura-Ace-utrustning. Men en del frågetecken återstår att klara ut. Jämfört med den något senare (?) La Migliore (underst på den här sidan) har den annorlunda gaffelkrona (gjuten Cinelli) och "semi wrap-ower" sittstagsändar. Fästen för kabel till bakbroms är en senare modifiering. Det är helt klart en ram byggd av Holdsworth men vilken modell? Mycket liknar en Holdsworth Professional, men den hade enligt kataloger en Vagner ETDL gaffelkrona - Cinelli användes på Profesional SL. Ramnumret U 13184 stämmer heller inte med de som Holdsworthy använde.
| After DBS had made around 200 frames with Reynold tubesets and Nervex or Bocama lugs in their Sandnes factory they decided to buy frames from abroad. At first they came from Holdsworth as illustrated by this repainted (originally DBS golden team colour) and modified (mounts for rear brake cable) La Migliore ("The Best") from the mid 1970s. |
 |
 |
Prugnat long-point lugs with no cut-outs and semi-wrapower seatstays |
Brazed-on retaining pip for gear levers |
 |
Gargette Super bottom bracket shell |
|
|